Bomba de betão Putzmeister SPM 3800 HDR no chassi Isuzu















Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor








شاحنة ضخ بوتزمايستر SPM 3800 HDR موديل 2010، 38 متر (طراز كلاسيكي نادر)
? جودة ألمانية عالية: هيكل علوي مستورد أصلي، هيكل ISUZU CYZ51Q كلاسيكي، محرك 6WF 1A بقوة 360 حصان، قوة جبارة، استهلاك وقود يتراوح بين 25 و32 لترًا/ساعة فقط.
? ذراع رافعة 38 متر بأربعة أقسام: تصميم قابل للطي على شكل حرف R، أقصى ضغط ضخ 10 ميجا باسكال، إزاحة 120 متر مكعب/ساعة، يتميز بالكفاءة والثبات، وهو مناسب بشكل خاص لمواقع البناء الصغيرة والمتوسطة، وبناء المصانع، والهندسة البلدية.
? قاعدة عجلات قصيرة ومرونة في الانتقال: قاعدة العجلات 5.2 متر فقط، ونصف قطر الدوران صغير، مما يسهل الدخول والخروج من مواقع البناء الضيقة. يبلغ طول ذراع الرفع ٤٫٨×٥٫٢ متر، وضغط الأرض ٠٫٤ ميجا باسكال فقط، ما يجعله ثابتًا كالصخر حتى على التربة اللينة!
? متجر نادر ومستعمل: السيارة بحالة جيدة وجاهزة للاستخدام فور الشراء!
2010 Putzmeister SPM 3800 HDR 38m pump truck (scarce classic)
? German elephant quality: original imported upper body, ISUZU CYZ51Q classic chassis, 360 horsepower 6WF 1 A engine, powerful power, fuel consumption is only 25-32L/h
? 38m 4-section boom: R-type folding design, maximum pumping pressure 10MPa, displacement 120m³/h, efficient and stable, especially suitable for small and medium-sized construction sites, factory construction, municipal engineering.
? Short wheelbase and flexible transition: The wheelbase is only 5.2 meters, the turning radius is small, and it is easy to enter and exit narrow construction sites. The outrigger span is 4.8×5.2 meters, and the ground pressure is only 0.4MPa, so it can be as stable as a rock even on soft soil!
? Rare second-hand boutique: The car is in good condition and can be used immediately after purchase!
Camión bomba Putzmeister SPM 3800 HDR de 38 m, 2010 (clásico de baja calidad)
? Calidad alemana de primera: carrocería original importada, chasis clásico ISUZU CYZ51Q, motor 6WF 1A de 360 caballos de fuerza, potente potencia, consumo de combustible de tan solo 25-32 l/h.
? Pluma de 4 secciones de 38 m: diseño plegable tipo R, presión máxima de bombeo de 10 MPa, desplazamiento de 120 m³/h, eficiente y estable, especialmente adecuada para obras de construcción pequeñas y medianas, construcción de fábricas e ingeniería municipal.
? Distancia entre ejes corta y transición flexible: La distancia entre ejes es de tan solo 5,2 metros, el radio de giro es pequeño y facilita la entrada y salida de obras estrechas. La envergadura de los estabilizadores es de 4,8 × 5,2 metros y la presión sobre el suelo es de tan solo 0,4 MPa, por lo que es tan estable como una roca incluso en terrenos blandos.
? Boutique de segunda mano: ¡El coche está en buen estado y se puede utilizar inmediatamente después de la compra!
Camion-pompe Putzmeister SPM 3800 HDR 38 m 2010 (modèle classique rare)
? Qualité allemande : partie supérieure d'origine importée, châssis classique ISUZU CYZ51Q, moteur 6WF 1A de 360 chevaux, puissance élevée, consommation de carburant de seulement 25 à 32 l/h
? Flèche 4 sections de 38 m : conception repliable de type R, pression de pompage maximale de 10 MPa, cylindrée de 120 m³/h, efficace et stable, particulièrement adaptée aux chantiers de petite et moyenne taille, à la construction d'usines et aux travaux publics.
? Empattement court et transition flexible : l'empattement de seulement 5,2 mètres, le rayon de braquage est court et facilite l'accès aux chantiers étroits. L'envergure des stabilisateurs est de 4,8 × 5,2 mètres et la pression au sol est de seulement 0,4 MPa, ce qui lui permet d'être aussi stable qu'un roc, même sur sol meuble !
? Boutique d'occasion rare : La voiture est en bon état et peut être utilisée immédiatement après l'achat !
2010 Putzmeister SPM 3800 HDR 38m pump truck (редкая классика)
? Немецкое качество слона: оригинальный импортный верхний корпус, классическое шасси ISUZU CYZ51Q, двигатель 6WF 1 A мощностью 360 л. с., высокая мощность, расход топлива всего 25-32 л/ч
? 38-метровая 4-секционная стрела: складная конструкция типа R, максимальное давление перекачки 10 МПа, производительность 120 м³/ч, эффективная и стабильная, особенно подходит для небольших и средних строительных площадок, строительства заводов, коммунального строительства.
? Короткая колесная база и гибкий переход: колесная база составляет всего 5,2 метра, радиус поворота небольшой, и легко въезжать и выезжать с узких строительных площадок. Размах опор составляет 4,8×5,2 метра, а давление на грунт составляет всего 0,4 МПа, поэтому он может быть устойчивым как скала даже на мягкой почве!
? Редкий бутик подержанных автомобилей: Автомобиль в хорошем состоянии и может использоваться сразу после покупки!
2010款普茨迈斯特SPM 3800 HDR 38米泵车(稀缺经典款)
? 德国大象品质:原装进口上车体,五十铃CYZ51Q经典底盘,360马力6WF 1A发动机,动力强劲,油耗仅为25-32升/小时。
? 38米四节臂架:R型折叠设计,最大泵送压力10MPa,排量120m³/h,高效稳定,尤其适用于中小型工地、工厂化施工、市政工程。
? 短轴距,灵活转场:轴距仅为5.2米,转弯半径小,轻松进出狭窄工地。支腿跨度4.8×5.2米,接地比压仅为0.4MPa,即使在松软的土壤上也能稳如磐石!
? 难得的二手精品:车况良好,购买即可使用!