Bomba de betão Sany SY5282THB no chassi Mercedes-Benz
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Marca:
Mercedes-Benz
Tipo:
bomba de betão
Ano:
2014-04
Primeiro registo:
2014-04
Quilometragem:
120.000 km
Horas de utilização:
6.000 m/h
Peso líquido:
27.670 kg
Localização:
China
Data de publicação:
5 de out. de 2025
Machineryline ID:
MW46099
Descrição
Marca da bomba de betão:
Sany
Modelo de bomba de betão:
SY5282THB
Altura de bombagem do betão:
38 m
Número de secções da bomba de betão:
4
Reservatório de água:
300 l
Pressão:
120 bar
Capacidade:
130 м3/h
Dimensões totais:
11,41 m × 2,5 m × 4 m
Depósito de combustível:
300 l
Motor
Marca:
Mercedes Benz OM906LA
Tipo:
de linha
Potência:
220 kW (299 cv)
Combustível:
gasóleo
Capacidade da bateria:
150 Ah
Turbo
Intercooler
Volume:
6.370 cm³
Consumo de combustível:
28 l/h
Número de cilindros:
6
Válvulas:
24
Euro:
Euro 4
Caixa de velocidades
Marca:
Mercedes-Benz G85-6
Tipo:
manual
Marcha-atrás
Velocidades:
6+1
Eixos
Marca:
MERCEDES-BENZ
Eixos:
3
Configuração do eixo:
6x4
Suspensão:
mola/mola
Distância entre eixos:
6.470 mm
Rodas duplas
Travões:
de tambor
Primeiro eixo:
11.00R20, travões - de tambor
Segundo eixo:
12.00R20, travões - de tambor
Terceiro eixo:
12.00R20, travões - de tambor
Travões
ABS
Travão de motor
Interior e conforto
Computador de bordo
Sistema "start-stop"
Seleção de modo de viagem
Volante multifuncional
Painel de controlo eletrónico
Tacógrafo
Tacómetro
Desembaciador de espelhos
Aquecimento do para-brisas
Sistema de poupança de combustível
Transceptor portátil
Pala de sol
Cabina
Tipo:
Comfort
Cama auto dobrar
Opções adicionais
Ar condicionado:
Controlo da climatização de 2 zonas
Estofo do carro:
combinado
Ajuste do volante:
de altura
Direção assistida:
hidráulico
Suporte para roda de reserva
Ajuste da altura dos bancos do carro:
ajuste elétrico do banco do condutor
Memória da posição do banco:
banco do condutor
Bancos aquecidos:
bancos dianteiros e traseiros
Ventilação do banco:
bancos dianteiros e traseiros
Multimédia
Auto-rádio
Funções de segurança
Airbag
Sistema de anticolisão frontal
Sinais sonoros
Sistema de alarme
Sistema de gerenciamento de bateria
Sistema de monitorização da pressão dos pneus
Sistema de assistência ao estacionamento
Video câmara de movimento traseiro
Câmara frontal
Ótica
Faróis:
LED
Faróis auxiliares
Faróis de nevoeiro
Sistema de controlo dos máximos
Luz de circulação diurna
Equipamento adicional
PTO
Lubrificação central
Depósito AdBlue:
30 l
Equipamento adicional
Caixa de ferramentas
Estado
Estado:
usados
Controlo técnico válido até:
2028-04
Informação adicional
Cor:
vermelho
Serviços adicionais
Inspeção à distância
Importante
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Dicas sobre a compra
Dicas de segurança
Verificação do vendedor
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Verificação do preço
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
Pré-pagamentos duvidosos
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
As variantes desta fraude podem incluir:
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
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يُعد هيكل مرسيدس ساني 38 متر، موديل 2014، المُعاد تصنيعه، طراز SY5282THB، طرازًا نادرًا جدًا وحصته السوقية منخفضة جدًا. خضع الهيكل للفحص الكامل وأُعيد تصنيعه. ميزاته التقنية هي:
- يتميز هيكل مرسيدس-بنز OM906LA بانخفاض استهلاكه للوقود، وهو مناسب لشاحنات الضخ الصغيرة والمتوسطة.
- انبعاثات IV وطنية، يتطلب فقط معالجة لاحقة بتقنية SCR (لا يتطلب مرشح جسيمات الديزل)، وتكاليف صيانة منخفضة.
- تصميم الحمولة: محور خلفي مزدوج، حمولة 13 طنًا، مناسب لاحتياجات ضخ ذراع الرافعة 38 متر.
- نظام الكبح: فرامل أسطوانية كاملة + نظام ABS، مناسب للنقل الهندسي للمسافات المتوسطة والقصيرة.
- نظام تعليق مُبسط: غير مُجهز بنظام تعليق هوائي، مما يُقلل من تكاليف الصيانة.
This remanufactured 2014 Sany 38m Mercedes chassis, model SY5282THB, is a very rare model with very low market share. It has been fully inspected and remanufactured. Its technical features are:
-Mercedes-Benz OM906LA is known for its low fuel consumption and is suitable for small and medium-sized pump trucks.
-National IV emission, only SCR post-treatment is required (no DPF required), and maintenance costs are low.
-Load design: rear double axle 13-ton load, suitable for 38m boom pumping needs.
-Braking system: full drum brake + ABS, suitable for medium and short-distance engineering transportation.
-Simplified suspension: not equipped with air suspension, lower maintenance costs.
Este chasis Mercedes Sany 38m remanufacturado de 2014, modelo SY5282THB, es un modelo muy poco común con una cuota de mercado muy baja. Ha sido completamente inspeccionado y remanufacturado. Sus características técnicas son:
- El Mercedes-Benz OM906LA es conocido por su bajo consumo de combustible y es adecuado para camiones bomba pequeños y medianos.
- Emisiones National IV, solo requiere postratamiento SCR (no requiere DPF), y los costos de mantenimiento son bajos.
- Diseño de carga: Eje trasero doble con capacidad de 13 toneladas, adecuado para bombeo con pluma de 38 m.
- Sistema de frenos: Freno de tambor completo + ABS, adecuado para transporte de ingeniería de media y corta distancia.
- Suspensión simplificada: no está equipado con suspensión neumática, lo que reduce los costos de mantenimiento.
Ce châssis Mercedes Sany 38 m de 2014 reconditionné, modèle SY5282THB, est un modèle très rare avec une part de marché très faible. Entièrement inspecté et reconditionné, il présente les caractéristiques techniques suivantes :
- Le moteur Mercedes-Benz OM906LA est réputé pour sa faible consommation de carburant et convient aux camions-pompes de petite et moyenne taille.
- Conforme à la norme nationale IV sur les émissions, seul un post-traitement SCR est requis (pas de FAP) et les coûts d'entretien sont faibles.
- Conception de charge : double essieu arrière pour une charge de 13 tonnes, adapté aux besoins de pompage d'une flèche de 38 m.
- Système de freinage : frein à tambour complet + ABS, adapté aux transports techniques de moyenne et courte distance.
- Suspension simplifiée : non équipée de suspension pneumatique, pour des coûts d'entretien réduits.
Это восстановленное шасси Sany 38m Mercedes 2014 года, модель SY5282THB, является очень редкой моделью с очень низкой долей рынка. Он был полностью проверен и восстановлен. Его технические характеристики:
- Mercedes-Benz OM906LA известен своим низким расходом топлива и подходит для небольших и средних автобетононасосов.
- Национальный IV выброс, требуется только последующая очистка SCR (не требуется DPF), а расходы на техническое обслуживание низкие.
- Конструкция груза: задняя двухосная нагрузка 13 тонн, подходит для насосных нужд стрелы 38 м.
- Тормозная система: полный барабанный тормоз + ABS, подходит для средних и коротких инженерных перевозок.
-Упрощенная подвеска: не оснащена пневматической подвеской, что снижает затраты на техническое обслуживание.
这辆翻新的2014年三一38米奔驰底盘，型号SY5282THB，是极为罕见的车型，市场占有率极低。该底盘已全面检验并翻新。其技术特点如下：
-奔驰OM906LA以低油耗著称，适用于中小型泵车。
-国四排放，只需SCR后处理（无需DPF），维护成本低。
-承载设计：后双桥13吨承载，满足38米臂架泵送需求。
-制动系统：全鼓式制动+ABS，适用于中短途工程运输。
-简化悬架：不配备空气悬架，维护成本更低。