Camião betoneira Mercedes-Benz Arocs 4142 Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( novo

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Marca: Mercedes-Benz
Ano: 2025
Primeiro registo: 2025
Peso bruto: 45 000 kg
Localização: Alemanha Porta Westfalica6729 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) -2
Data de publicação: 19/04/2026
Descrição
Tipo de transmissão: tração traseira
Motor
Potência: 309 kW (420 cv)
Combustível: gasóleo
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 3
Caixa de velocidades
Tipo: automático
Eixos
Eixos: 4
Configuração do eixo: 8x4
Distância entre eixos: 54 500 mm
Travões
ABS
EBS
Interior e conforto
Computador de bordo
Desembaciador de espelhos
Opções adicionais
Ar condicionado: climatização
Vidros eléctricos: da frente
Funções de segurança
Fecho centralizado
Bloqueio do diferencial
ESP
Equipamento adicional
PTO
Estado
Estado: novo
Serviços adicionais

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Português
= Opções e acessórios adicionais =

- Bloqueio do diferencial
- Bluetooth
- Diferencial de deslizamento controlado
- Suspensão de molas

= Observações =

Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3

Bomba de betão EuromixMTP

SWAN TSP 47-5 160RZ

NOVO – sem matrícula / sem registo -

Equipamento do veículo:

Motor OM460, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2.100 Nm, Euro 3
Caixa de velocidades G 280‑16/11,7,7–0,69
Eixo dianteiro 9 t – eixo traseiro, coroa 300, redutores de cubo planetários, 13,4 t
Versão de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4)
Distância entre eixos 5.450 mm
Cabina S Classic Space
Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro
Depósito de combustível 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm
Parede traseira da cabina com janela – para-brisas escurecido
Escotilha/abertura de ventilação no tejadilho
Para-sol exterior transparente
Volante multifunções
Cockpit Classic
Ar condicionado
Cruise control (regulador de velocidade)
Categoria de veículo N3G, veículo todo-o-terreno

EUROMIX MTP – bomba de betão SWAN TSP 47‑5 160RZ

Modelo: SWAN TSP 47‑5 160 RZ

Secção: Bomba de betão

Débito teórico máximo de betão: 160 m³/h
Pressão teórica máxima de betão: 85 bar
Número de ciclos: 30 por minuto
Cilindros de bombagem: Ø 2.100 mm x Ø 230 mm
Cilindro hidráulico principal: Ø 2.100 mm x Ø 140 x Ø 80 mm
Válvula de betão: válvula em S
Bomba de água: 20 l/min – 170 bar
Depósito de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de lavagem
Tremonha de betão: 600 l
Lubrificação: lubrificação automática Lincoln para o grupo da tremonha
Bombas hidráulicas: Rexroth 2 x A4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Sistema de comutação: sensor magnético (sensor de proximidade)
Caixa de controlo: DIGITEX, estanque
Comando à distância: comando remoto Scanreco + cabo de 30 m

Secção: Lança

Lança S 47‑5 (lança de 5 secções, cinemática RZ)
Tipo: articulação RZ
Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira terminal)
Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira terminal)
Mangueira terminal: 3 m, flange simples, DN 125
Tipo de estabilizadores: em X
Coronha de rotação: 365 graus
Velocidade de rotação: 0,3 rpm
Diâmetro da tubagem de bombagem: 125 mm (diâmetro exterior 132 mm), flanges e uniões de 5,5"
Abertura estabilizadores dianteiros: 8,6 m
Abertura estabilizadores traseiros: 8,7 m

Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nas seguintes línguas:

Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski

= Mais informações =

Material aplicável: Betão
Eixo dianteiro 1: Direção
Eixo dianteiro 2: Direção
Marca da carroçaria: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ
Bomba: Sim
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Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

Pré-pagamentos duvidosos

É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

As variantes desta fraude podem incluir:
  • A realização do pagamento por conta com cartão
  • Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
  • Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
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