Engrenagem rotativa 295-9416 para escavadora Caterpillar 374D 374F L

Engrenagem rotativa 295-9416 para escavadora Caterpillar 374D 374F L
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Número da peça sobressalente: 295-9416 295-9414 295-9406 2959416 2959414 2959406
Tipo de peça sobressalente: peça sobressalente original
Ano: 2025
Localização: China
Data de publicação: mais de um mês
Machineryline ID: JK51689
Estado
Estado: novo
Garantia:: 12 meses

Informação adicional — Engrenagem rotativa 295-9416 para escavadora Caterpillar 374D 374F L

1. Product Identification
Component: Hydraulic Swing Drive Motor Assembly

Caterpillar OEM Part Numbers: 295-9416, 295-9414, 295-9406 (2959416, 2959414, 2959406) / Reman Part Numbers: 20R-6246, 10R-7694

Machine Compatibility:

Caterpillar (CAT) 374D / 374D L

Caterpillar (CAT) 374F / 374F L Heavy Mining Excavator

Compatible Engines: CAT C15 / C18 ACERT

Condition: Genuine Original / Remanufactured / Premium OEM Specification Equivalent

2. Technical Specifications
Motor Type: Fixed Displacement Axial Piston Motor (High-Pressure Hydraulic Architecture)

System Output: Factory-engineered displacement, flow profile, and massive torque capability calibrated specifically for 70+ ton heavy earthmoving and quarry mining upper structure rotation.

Integrated Control Network: Features integrated dynamic swing brake mechanisms, anti-reverse check valves, and high-pressure crossover shock relief valves to manage sudden stopping kinetic inertia.

Direct Interface Mount: Precision-machined heavy-duty pilot mounting flange with high-strength output drive pinion shaft engineered to engage directly with the primary planetary swing gearbox / slew ring drive.

3. Critical Installation Requirements
Motor Case Priming (Mandatory)
Before starting the C15/C18 engine or operating the swing joysticks, manually pre-fill the swing motor casing with clean, fresh hydraulic oil through the highest case drain port. Running a heavy axial piston motor dry—even for a few seconds—will score the swash plate and cylinder block, causing immediate internal failure.

Verify Case Drain Line Pressure
Thoroughly inspect the high-volume case drain return line leading back to the hydraulic tank. Ensure there are no bends, restrictions, or line collapses. Any excessive backpressure in the case drain loop will instantly blow out the motor's high-pressure main shaft seal.

Complete Hydraulic System Decontamination
Given the high operating pressures of 70-ton class machinery, if the previous motor suffered a mechanical failure, you must thoroughly drain and flush the main hydraulic tank, swing spool control lines, and oil cooler. Replace all return and suction filter elements prior to startup.

Startup Air Bleeding & Initial Break-In
Loosen the air bleed plug on top of the motor housing until clear, bubble-free oil escapes. Tighten the plug and run the machine at low idle with no load for 10 to 15 minutes to purge any trapped air from the swing circuit before applying heavy swing forces.

4. Frequently Asked Questions (FAQ)
Q: Are part numbers 295-9416, 295-9414, and 295-9406 interchangeable?
A: Yes. These numbers represent Caterpillar factory engineering revisions, supersessions, and left/right orientation codes across the 374D and 374F heavy excavator lines. They share identical internal dynamic groups, mounting bolt dimensions, and hydraulic pressure parameters.

Q: My CAT 374D over-swings or drifts when working with a heavy bucket on an incline. Will a new motor fix this?
A: Yes. Overtraveling, slow stopping, or drifting under load indicates that the internal dynamic braking discs, relief check valves, or cylinder barrel wear surfaces inside the motor housing have degraded. Replacing the complete motor assembly restores exact hydraulic braking hold and precise swing control.

Q: Does this unit include the lower planetary swing gearbox?
A: No. This unit is the hydraulic swing drive motor assembly that mounts onto the top of the planetary gear reducer. Complete motor + gearbox assemblies are also available upon request.

5. Shipping & Logistics
Packaging: Preserved with heavy-duty rust-inhibiting storage oil, sealed with plastic port plugs, and bolted inside an export-safe protective wooden crate.

Transit Time: Global express air freight via DHL/FedEx/UPS typically delivers within 3 to 7 business days, with sea freight options available for heavy freight logistics.
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