Equipamento de diagnóstico VTM Group GeoBoost-7000 Banc de testare turbocompresor novo
Buharest
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+380 50 492...
Mostrar
+380 50 492 9007
Turquia, Ankara
Polónia, Łęgajny
Polónia, Warsaw
Grécia, Thessaloniki
Roménia, Ploiesti West Park (PWP)
Alemanha, Heidenheim
Ucrânia, Odessa
Turquia, Bornova/İzmir
Alemanha, Dabergotz
Alemanha, Dabergotz
Ucrânia, Odessa
Roménia, Buharest
Roménia, Buharest
Polónia, Warsaw
Polónia, Warsaw
França, Paris
França, Paris
Alemanha, Berlin
Alemanha, Berlin
Espanha, Madrid
Stand for static and dynamic calibration and testing of turbocharger.
It has a combined two-position design, which allows testing the turbocharger in two modes
• rapid static calibration of turbocharger geometry
• Full dynamic diagnostics at different operating modes
GeoBoost-7000 will allow you to carry out professional testing of turbocharger operation during repair, tuning or modernization. The availability of two working zones of the machine depending on the testing method helps to reduce the time for diagnostics.
Features of GeoBoost-7000
• Simulate real-world operating conditions for accurate turbocharger diagnostics and tuning.
• All types of turbochargers can be installed with the supplied tooling.
• Oil leak test using heated oil and compressed air.
• Possibility to adjust the extreme position of the blades of the air flow control mechanism.
• Stem length adjustment for setting the air flow control actuation torque.
• Database of more than 7000 test plans.
• Real-world supercharger testing;
• Real-time geometry tuning;
• Performance testing of actuators: vacuum, pneumatic and electric types;
• Diagnostics of servo drives of electric actuators;
• Checking the correctness of the control valve N75;
• Checking turbocharger for oil leakage after assembly;
• Calculation of turbocharger performance;
• Plotting of supercharger inlet and turbocharger outlet boost vs. flow rate;
• Construction of the resulting graph;
• Creation and printing of test reports.